Hamburgerknappen og Oslo Motor Show 2021: Forskjell mellom sider

Fra LiavaagWiki
(Forskjell mellom sider)
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: ==Responsive webdesign== Responsive webdesign, eller engelsk Responsive Web Design (RWD), er et webdesign som gir optimale seeropplevelse og enkel navigasjon på alle oppløsninger og skjermtyper. RWD er derfor foretrukket på mobile enheter som nettbrett og smarttelefoner, fordi innholdet er det samme, til tross for at utførelsen er annerledes. Dette gjør at menyene ofte kan bli en utfordring for webdesigneren. Det er derfor omdiskutert hvorvidt man bør bruke menyene slik de er…)
 
(Ny side: == OMS 2021 er Norges heftigste motorshow == Norge er gjenåpnet etter pandemien, og endelig kan Norges heftigste motorshow avholdes som normalt 29. - 31. oktober på Norges Varemesse. Dette blir det 11 motorshowet som avholdes på 12 år, fjorårets Oslo Motor Show 2020 ble avlyst på grunn av pandemien/COVID-19. Det er flere interessante utstillere i år. Fra ''Norsk Dragracing Gardermoen'' og ''Norske Formelbiler'' i Hall C til ''Norsk Elbilforening'' i Hall D, så kan du o…)
 
Linje 1: Linje 1:
==Responsive webdesign==
== OMS 2021 er Norges heftigste motorshow ==
Responsive webdesign, eller engelsk Responsive Web Design (RWD), er et webdesign som gir optimale seeropplevelse og enkel navigasjon på alle oppløsninger og skjermtyper. RWD er derfor foretrukket på mobile enheter som nettbrett og smarttelefoner, fordi innholdet er det samme, til tross for at utførelsen er annerledes. Dette gjør at menyene ofte kan bli en utfordring for webdesigneren. Det er derfor omdiskutert hvorvidt man bør bruke menyene slik de er på store skjermer, eller la de kollapse til det velkjente semantiske, og responsive, navigasjonsikonet =. Hamburgerknappen (engelsk: Hamburger button) er et annet navn på dette elementet = som veldig ofte brukes i grafiske brukergrensesnitt på både responsive websider og applikasjoner for nettbrett og smarttelefoner. Ikonet ble opprinnelig laget av Norm Cox, som en del av brukergrensesnittet til Xerox Star. Hamburgerknappen utgjør tre streker, og kan brukes i forskjellige sammenhenger utover å være navigasjonsikon. Dette trippeltegnet kan også bety «hvis og bare hvis», bare for å nevne noe! Det kodes i Unicode som U + 2261, i HTML som & # 8 8 0 1 ; eller & e q u i v ;. Noen webutviklere bruker også ''TRIGRAM FOR HEAVEN'', som i Unicode skrives U + 2630, og i HTML som & # 9 7 7 6 ;


==Problemer med hamburgerknappen ===
Norge er gjenåpnet etter pandemien, og endelig kan Norges heftigste motorshow avholdes som normalt 29. - 31. oktober på Norges Varemesse. Dette blir det 11 motorshowet som avholdes på 12 år, fjorårets [[Oslo Motor Show 2020]] ble avlyst på grunn av pandemien/COVID-19. Det er flere interessante utstillere i år. Fra ''Norsk Dragracing Gardermoen'' og ''Norske Formelbiler'' i Hall C til ''Norsk Elbilforening'' i Hall D, så kan du også oppleve veteranbiler, motorsykler, lastebiler og superbiler med mer (Oslo Motor Show, 2021). Dessuten inviterer ''Oslo Motor Show'' til ''Afterparty'' lørdag 30. oktober i Hall A på Norges Varemesse fra kl. 19.00.
Selv om de tre strekene = har blitt ganske vanlig i responsive websider (i portrettmodus), så finnes det de som er kritiske til menneske-maskin interaksjonen. Luis Abreu har skrevet en grundig artikkel og gitt eksempler på hvorfor hamburgerknappen og ''hamburgermenyer'' ikke er optimale i interaksjonsmiljøer. Faktisk publiserte TechCrunch en artikkel skrevet av Josh Constine, som het «Kill The Hamburger Button». De kom frem til at dette semantiske navigasjonsmenyikonet faktisk kan være vanskelig å oppdage på en nettside, eller en applikasjon. Alle navigeringsalternativene som du gjemmer bak hamburgerknappen vil derfor bli brukt mye mindre enn vanlige menyer. Dessuten er de mindre effektive og lite oversiktlige, fordi brukerne gjerne først må åpne selve menyen, før de gis muligheten til å se og nå sine mål til å komme videre. Dessuten kan hamburgerknappen skape konflikter mellom forskjellige plattformers navigasjonsmønstre, da forskjellige operativsystemer også bruker hamburgerknapper på kollapsende menyer.


I hovedsak kan man si at hva som er ute av syne også er ute av sinnet. Eventuelle navigeringsalternativer som skjules bak hamburgerknappen vil derfor bli glemt, eller i det minste brukt mye mindre. Dette gjelder særlig for menyer som ligger på siden. Det hjelper heller ikke å legge hamburgerknappen øverst i høyre hjørne, slik den opprinnelig ble på Xerox Star. Bruker du smarttelefon med bare høyrehånda, så er dette det vanskeligste stedet å nå! Tilsvarende blir det selvfølgelig for høyrehendte brukere der ''hamburgermenyen'' er plassert øverst på venstre hjørne.
==Til Oslo Motor Show kommer entusiaster fra hele Norge==


==Ingen løsning==
Ta en titt på bildene fra [https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2019/ Oslo Motor Show 2019], så forstår du hvorfor 43.517 besøkte [[Oslo Motor Show 2019]]. Mange flotte utstillere og stands, og det var 10-årsjubileum. De besøkende fordelte seg slik (Oslo Motor Show 2, 2021):
Mye har vært skrevet om problemene, men løsningen er fortsatt ikke klart for alle! Luis Abreu mener at det kan være noen svært sjeldne tilfeller der hamburgerknappen kan være praktisk, men den generelle regelen er å unngå den helt. Løsningen for bedre og grunnleggende menneske-maskin interaksjon på nettsider kan være å gjennomgå informasjonsarkitekturen på nettstedet. Når det kommer til applikasjoner på håndholdte enheter, så kan en fanelinje med bruk av semiotikk (ikoner eller farger) være en løsning på bedre menneske-maskin interaksjon.


[[Fil:Hamburgerknappen.jpg]]
{| class="wikitable" style="text-align:left; width:50%"
|+Tabell 1.0 – Besøkende OMS 2019
|-
! Sted !! Antall besøkende
|-
| Oslo og Viken
| style="text-align:center" | 21.471
|-
| Innlandet
| style="text-align:center" | 7071
|-
| Vestfold og Telemark, og Agder
| style="text-align:center" | 6719
|-
| Møre og Romsdal, Vestland, og Rogaland
| style="text-align:center" | 4564
|-
| Trøndelag
| style="text-align:center" | 1597
|-
| Nordland, Troms og Finnmark
| style="text-align:center" | 1275
|-
| Sverige
| style="text-align:center" | 731
|-
| Utlandet (utenom Sverige)
| style="text-align:center" | 89
|-
! SUM !! 43.517
|}
 
==Ny publikumsrekord i 2021 og nye trekkplastre==
Oslo Motor Show 2020 ble avlyst på grunn av korona-pandemien. Dette er nok en medvirkende årsak til at den forrige publikumsrekorden fra 2019 ble knust. Under OMS 2021 var det hele 47.517 besøkende, hvor lørdagen alene hadde 24.070 besøkende (Hildonen, 2021). Det er ca. en besøkende hvert sekund gjennom billettluken i løpet av de syv timene Oslo Motor Show var åpent. Pandemien er en årsak til ny publikumsrekord, men også at det var mange flotte utstillingsobjekter. OMS 2021 kunne by på 700 kjøretøy på 150 stands fordelt på 40.000 kvadratmeter innendørs, og 7000 kvadratmeter utendørs (Skar, 2021). Et av trekkplastrene var Arne Fredlys Ferrari Monza SP2. Den koster 18 millioner kroner (Skar, 2021).
 
 
[[Fil:2-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''Ferrari Monza SP2''
 
===Kirsten Flagstad===
Et annet trekkplaster var Kirsten Flagstads 1937 Lincoln Model K Semi Collapsible Convertible (se bilde under). Kirsten Flagstad tok verden med storm på Metropolitan Opera House i New York tidlig i februar 1935 med «århundrets stemme», og bidro så sterkt til operahusets økonomi og renomme at The Met unngikk skifteretten i siste halvdel av de harde 30-årene (Oslo Motor Show 3, 2021). Flagstad er den eneste nordmann som er æret med minneplakett i Metropolitan Opera House og i Carnegie Hall. I 1937 forærte The Met Flagstad en kongeblå Lincoln K-series utstyrt med V12-motor og karosseri fra Brunn & Co (Oslo Motor Show 3, 2021):
 
<blockquote>
Kun sju eksemplarer ble produsert i konkurranse til andre amerikanske eksklusiviteter som eksempelvis Cadillac V12 og V16, Packard Twin Six, Duesenberg og naturligvis det flotteste europeisk bilindustri hadde å tilby. Så spesiell er bilen at selv rammen har samme farge som karosseriet opprinnelig hadde. Under den planlagte restaureringen vil bilen bli tilbakeført til original farge.
 
– ''Bilen er et klenodium, og vi kunne ikke la denne muligheten gå fra oss'', sier Geir Atle Stormbringer, direktør for Norsk Vegmuseum.
</blockquote>
 
Kirsten Flagstad tok med seg bilen til Norge og eide den til ca. 1952. Den ble senere brukt av Kong Olav under signingsbesøket i Arendal 30. juni 1958, men ble solgt ut av landet i 1971  ble bilen solgt ut av landet (Oslo Motor Show 3, 2021). For ett år siden kjøpte Norsk vegmuseum bilen tilbake, da fra en hollandsk eier, og har oppbevart bilen i påvente av at Den Norske Opera & Ballett skulle åpne igjen etter pandemien slik at bilen kunne avdukes der og senere flyttes til OMS (Oslo Motor Show 3, 2021). Kulturstreiken satte en brems på de planene, og avdukingen ble derfor flyttet til Oslo Motor Show 2021.
 
 
[[Fil:6-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''Kirsten Flagstads 1937 Lincoln Model K Semi Collapsible Convertible''
 
===Audi R18 Lego===
Legos berømte Audi R18 var også en attraksjon i seg selv. Audis berømte R18 Le Mans-bil er tidenes mestvinnende bil på Le Mans. R18 kan briljere med seks seirer på rad, og totalt ni førsteplasser, den siste var i 2013. Audi R18 var en dieselhybrid med en 3,7 liters V8 turbodieselmotor med 530 hk på bakakselen, og 100 elektriske hk på forakselen. Audi brukte 30 måneder på å utvikle R18. På Oslo Motor Show var det en litt annen variant, som Brick-teamet kun brukte 295 timer på å utvikle. Til gjengjeld ble det brukt 500.000 legoklosser og brukt 1150 timer for åtte modellbyggere å bygge en eksakt legokopi med akkurat de samme målene som originalen: 465 cm lang, 200 cm bred, og 103 cm høy (Oslo Motor Show 4, 2021). Legovarianten er noe lettere. Originalen veier 915 kg, men på den Billund-baserte varianten er vekten presset ned til 815 kg (Oslo Motor Show 4, 2021). Legobilen R18 ble avduket 16. september 2021 på Classic Race i Århus, men Oslo Motor Show ble første internasjonale stoppested for Audi R18 Lego.
 
 
[[Fil:1-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''Legos berømte Audi R18''
 
==Noen av de flotteste bilene og syklene i Skandinavia==
[[Fil:3-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''AMCAR vartet opp med lysekroner og en 1963 Chevrolet Corvette Stingray split window''
 
 
[[Fil:4-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''Chrysler Windsor «Windviper» 1946 er både Oslo Motor Show 2021 og «Sveriges Snyggaste Bil»''
 
 
[[Fil:5-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''Chevrolet Bel Air Nomad 1956''
 
 
[[Fil:7-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''Edvard Grieg bike''
 
 
[[Fil:8-Oslo-Motor-Show-2021.jpg]]
 
''Freia bilen, en Renault Type BC fra 1913''
 
==Linker til Oslo Motor Show==
*[[Oslo Motor Show 2010]]
*[[Oslo Motor Show 2011]]
*[[Oslo Motor Show 2012]]
*[[Oslo Motor Show 2013]]
*[[Oslo Motor Show 2014]]
*[[Oslo Motor Show 2015]]
*[[Oslo Motor Show 2016]]
*[[Oslo Motor Show 2017]]
*[[Oslo Motor Show 2018]]
*[[Oslo Motor Show 2019]]
*[[Oslo Motor Show 2020]]
*[[Oslo Motor Show 2021]]
 
===Bildegallerier av Oslo Motor Show på Liavaag.org===
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2012/ OMS-2012 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2013/ OMS-2013 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2014/ OMS-2014 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2015/ OMS-2015 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2016/ OMS-2016 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2017/ OMS-2017 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2018/ OMS-2018 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2019/ OMS-2019 fotoalbumet]
*[https://www.liavaag.org/Album/Oslo-Motor-Show/2021/ OMS-2021 fotoalbumet]


==Kilder==
==Kilder==
*Smashing Magazine ved Jordan Moore (2012-10-08). ''The Semantic, Responsive Navicon''. [ONLINE] Tilgjengelig: http://www.smashingmagazine.com/2012/10/08/the-semantic-responsive-design-navicon/ [2015-05-01]
*Oslo Motor Show (2021). ''Utstillere''. [ONLINE] Tilgjengelig: https://www.oslomotorshow.no/utstillere/ [7. oktober 2021].
*TechCrunch ved Josh Constine (2014-05-24). ''Kill The Hamburger Button''. [ONLINE] Tilgjengelig: http://techcrunch.com/2014/05/24/before-the-hamburger-button-kills-you/ [2015-05-01]
*Oslo Motor Show (2021). ''43.517 besøkte Oslo Motor Show 2019''. [ONLINE] Tilgjengelig: https://www.oslomotorshow.no/besokende-hele-norge/ [7. oktober 2021].
*Luis Abreu (2014-05-14). ''Why and How to Avoid Hamburger Menus''. [ONLINE] Tilgjengelig: https://lmjabreu.com/post/why-and-how-to-avoid-hamburger-menus/ [2015-05-01]
*Oslo Motor Show (2021). ''Operasangerens unike Lincoln''. [ONLINE] Tilgjengelig: https://www.oslomotorshow.no/operasangerens-unike-lincoln/ [3. november 2021].
*Wikipedia ved Bevo (2015-04-24). ''Responsive web design''. [ONLINE] Tilgjengelig: http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Responsive_web_design&oldid=659044931 [2015-05-01]
*Oslo Motor Show (2021). ''Legos berømte Audi''. [ONLINE] Tilgjengelig: https://www.oslomotorshow.no/legos-beromte-audi/ [3. november 2021].
*Wikipedia ved Rich Farmbrough (2015-04-15). ''Hamburger button''. [ONLINE] Tilgjengelig: http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hamburger_button&oldid=656546602 [2015-05-01]
*Hildonen, Thomas (2021-11-01). ''Rekordinteresse for Oslo Motor Show''. [ONLINE] Tilgjengelig: https://bil24.no/rekordinteresse-for-oslo-motor-show/ [3. november 2021].
*Wikipedia contributors (2015-04-28). ''Triple bar''. [ONLINE] Tilgjengelig: http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Triple_bar&oldid=659627670 [2015-05-01]
*Skar, Øivind (2021-10-29). ''Se mer enn 700 kjøretøy på Oslo Motor Show i helgen''. [ONLINE] Tilgjengelig: https://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=55756 [3. november 2021].
*Fileformat.info ''Unicode Character 'IDENTICAL TO' (U+2261)''. [ONLINE] Tilgjengelig: http://www.fileformat.info/info/unicode/char/2261/index.htm [2015-05-01]
*Fileformat.info ''Unicode Character 'TRIGRAM FOR HEAVEN' (U+2630)''. [ONLINE] Tilgjengelig: http://www.fileformat.info/info/unicode/char/2630/index.htm [2015-05-01]


<div style="text-align:right; float:right; clear:both;">
<div style="text-align:right; float:right; clear:both;">
<span style="font-size:24px;">[https://www.liavaag.org Liavaag.org]</span>
<span style="font-size:24px;">[https://www.liavaag.org Liavaag.org]</span>
</div>
</div>

Sideversjonen fra 25. sep. 2023 kl. 15:31

OMS 2021 er Norges heftigste motorshow

Norge er gjenåpnet etter pandemien, og endelig kan Norges heftigste motorshow avholdes som normalt 29. - 31. oktober på Norges Varemesse. Dette blir det 11 motorshowet som avholdes på 12 år, fjorårets Oslo Motor Show 2020 ble avlyst på grunn av pandemien/COVID-19. Det er flere interessante utstillere i år. Fra Norsk Dragracing Gardermoen og Norske Formelbiler i Hall C til Norsk Elbilforening i Hall D, så kan du også oppleve veteranbiler, motorsykler, lastebiler og superbiler med mer (Oslo Motor Show, 2021). Dessuten inviterer Oslo Motor Show til Afterparty lørdag 30. oktober i Hall A på Norges Varemesse fra kl. 19.00.

Til Oslo Motor Show kommer entusiaster fra hele Norge

Ta en titt på bildene fra Oslo Motor Show 2019, så forstår du hvorfor 43.517 besøkte Oslo Motor Show 2019. Mange flotte utstillere og stands, og det var 10-årsjubileum. De besøkende fordelte seg slik (Oslo Motor Show 2, 2021):

Tabell 1.0 – Besøkende OMS 2019
Sted Antall besøkende
Oslo og Viken 21.471
Innlandet 7071
Vestfold og Telemark, og Agder 6719
Møre og Romsdal, Vestland, og Rogaland 4564
Trøndelag 1597
Nordland, Troms og Finnmark 1275
Sverige 731
Utlandet (utenom Sverige) 89
SUM 43.517

Ny publikumsrekord i 2021 og nye trekkplastre

Oslo Motor Show 2020 ble avlyst på grunn av korona-pandemien. Dette er nok en medvirkende årsak til at den forrige publikumsrekorden fra 2019 ble knust. Under OMS 2021 var det hele 47.517 besøkende, hvor lørdagen alene hadde 24.070 besøkende (Hildonen, 2021). Det er ca. en besøkende hvert sekund gjennom billettluken i løpet av de syv timene Oslo Motor Show var åpent. Pandemien er en årsak til ny publikumsrekord, men også at det var mange flotte utstillingsobjekter. OMS 2021 kunne by på 700 kjøretøy på 150 stands fordelt på 40.000 kvadratmeter innendørs, og 7000 kvadratmeter utendørs (Skar, 2021). Et av trekkplastrene var Arne Fredlys Ferrari Monza SP2. Den koster 18 millioner kroner (Skar, 2021).


Ferrari Monza SP2

Kirsten Flagstad

Et annet trekkplaster var Kirsten Flagstads 1937 Lincoln Model K Semi Collapsible Convertible (se bilde under). Kirsten Flagstad tok verden med storm på Metropolitan Opera House i New York tidlig i februar 1935 med «århundrets stemme», og bidro så sterkt til operahusets økonomi og renomme at The Met unngikk skifteretten i siste halvdel av de harde 30-årene (Oslo Motor Show 3, 2021). Flagstad er den eneste nordmann som er æret med minneplakett i Metropolitan Opera House og i Carnegie Hall. I 1937 forærte The Met Flagstad en kongeblå Lincoln K-series utstyrt med V12-motor og karosseri fra Brunn & Co (Oslo Motor Show 3, 2021):

Kun sju eksemplarer ble produsert i konkurranse til andre amerikanske eksklusiviteter som eksempelvis Cadillac V12 og V16, Packard Twin Six, Duesenberg og naturligvis det flotteste europeisk bilindustri hadde å tilby. Så spesiell er bilen at selv rammen har samme farge som karosseriet opprinnelig hadde. Under den planlagte restaureringen vil bilen bli tilbakeført til original farge.

– Bilen er et klenodium, og vi kunne ikke la denne muligheten gå fra oss, sier Geir Atle Stormbringer, direktør for Norsk Vegmuseum.

Kirsten Flagstad tok med seg bilen til Norge og eide den til ca. 1952. Den ble senere brukt av Kong Olav under signingsbesøket i Arendal 30. juni 1958, men ble solgt ut av landet i 1971 ble bilen solgt ut av landet (Oslo Motor Show 3, 2021). For ett år siden kjøpte Norsk vegmuseum bilen tilbake, da fra en hollandsk eier, og har oppbevart bilen i påvente av at Den Norske Opera & Ballett skulle åpne igjen etter pandemien slik at bilen kunne avdukes der og senere flyttes til OMS (Oslo Motor Show 3, 2021). Kulturstreiken satte en brems på de planene, og avdukingen ble derfor flyttet til Oslo Motor Show 2021.


Kirsten Flagstads 1937 Lincoln Model K Semi Collapsible Convertible

Audi R18 Lego

Legos berømte Audi R18 var også en attraksjon i seg selv. Audis berømte R18 Le Mans-bil er tidenes mestvinnende bil på Le Mans. R18 kan briljere med seks seirer på rad, og totalt ni førsteplasser, den siste var i 2013. Audi R18 var en dieselhybrid med en 3,7 liters V8 turbodieselmotor med 530 hk på bakakselen, og 100 elektriske hk på forakselen. Audi brukte 30 måneder på å utvikle R18. På Oslo Motor Show var det en litt annen variant, som Brick-teamet kun brukte 295 timer på å utvikle. Til gjengjeld ble det brukt 500.000 legoklosser og brukt 1150 timer for åtte modellbyggere å bygge en eksakt legokopi med akkurat de samme målene som originalen: 465 cm lang, 200 cm bred, og 103 cm høy (Oslo Motor Show 4, 2021). Legovarianten er noe lettere. Originalen veier 915 kg, men på den Billund-baserte varianten er vekten presset ned til 815 kg (Oslo Motor Show 4, 2021). Legobilen R18 ble avduket 16. september 2021 på Classic Race i Århus, men Oslo Motor Show ble første internasjonale stoppested for Audi R18 Lego.


Legos berømte Audi R18

Noen av de flotteste bilene og syklene i Skandinavia

AMCAR vartet opp med lysekroner og en 1963 Chevrolet Corvette Stingray split window


Chrysler Windsor «Windviper» 1946 er både Oslo Motor Show 2021 og «Sveriges Snyggaste Bil»


Chevrolet Bel Air Nomad 1956


Edvard Grieg bike


Freia bilen, en Renault Type BC fra 1913

Linker til Oslo Motor Show

Bildegallerier av Oslo Motor Show på Liavaag.org

Kilder

Liavaag.org

Hentet fra «https://www.liavaag.org/wiki/index.php?title=Hamburgerknappen&oldid=459»