Royal Air Force Museum London

Siste dag i London tok jeg tuben til Colindale for et besøk på Royal Air Force Museum, også ofte kjent som RAF Museum. Her er det seks hangarer med luftfartøy brukt av Royal Air Force gjennom mer enn hundre år. Her snakker vi ingeniørkunst, og faktisk er mange av flyene brukt i en rekke filmer.

Westland Sea King helikopter og F35 Lightning II
Westland Sea King helikopter 16. februar 2026. I taket henger Joint Strike Fighter, bygges som F35 Lightning II, og som i britisk tjeneste er kjent som Joint Combat Aircraft (JCA).
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Short Sunderland MR5 på RAF Museum
Short Sunderland MR5 på RAF Museum 16. februar 2026. Dette var blant de kraftigste sjøflyene under andre verdenskrig, men allikevel var det trangt innvendig.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
AV-8B Harrier II hengende fra taket på RAF Museum
AV-8B Harrier II hengende fra taket på RAF Museum 16. februar 2026. I True Lies (1994) styrte Arnold Schwarzenegger et AV-8B Harrier II Jump Jet. Også kjent fra Bond-filmen The Living Daylights (1987).
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Lightning F.6 på RAF Museum London
Lightning F.6 på RAF Museum London 16. februar 2026. «English Electric Lightning» ble produsert av English Electric (EE), men senere av British Aircraft Corporation (BAC).
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Avro Vulcan fra den kalde krigen i RAF Museum
Avro Vulcan fra den kalde krigen i RAF Museum 16. februar 2026. Dette var et britisk subsonisk deltavinge strategisk bombefly brukt av Royal Air Force (RAF) fra 1953 til 1984.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Det mektige Avro Vulcan og 21 bomber
Det mektige Avro Vulcan 16. februar 2026. Vulcan kunne frakte Blue Steel missiler (ses i bakgrunnen) med atombomber på 1.1 Mt, eller inntil 21 konvensjonelle bomber på 454 kg (foran). Vulcan er kjent fra Bond-filmen Thunderball (1965) der bombeflyet blir kapret.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Bomberommet til Avro Vulcan
Bomberommet til Avro Vulcan 16. februar 2026. Her er det plass til 21 konvensjonelle bomber hver på 454 kg, Blue Steel missilet på over 10 meter, eller andre atombomber.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Avro Vulcan B.2 (XL318) og Messerschmitt Me 163
Avro Vulcan B.2 (XL318) 16. februar 2026. Olympus motorene ble senere brukt i Concorde flyene. Under deltavingen ses Messerschmitt Me 163B-1a «Komet», som var et tysk rakettdrevet jagerfly under andre verdenskrig.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Avro Lancaster I på RAF Museum
Avro Lancaster I på RAF Museum 16. februar 2026. Det tyske slagskipet Tirpitz ble senket av Avro Lancaster-bombefly 12. november 1944 utenfor Tromsø.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Avro Lancaster Mk I (R5868)
Avro Lancaster Mk I (R5868) på RAF Museum 16. februar 2026. Det ble produsert 7377 Lancaster-fly der 3249 gikk tapt i krig. I gjennomsnitt var en Lancasters forventede levetid 21 operative tokt. Bare 35 fullførte over 100 vellykkede operasjoner, dette flyet fullførte 137.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Det 10 meter lange bomberommet til Lancaster-flyet
Det 10 meter lange bomberommet til Lancaster-flyet på RAF Museum 16. februar 2026. Under flyet ses «Tallboy» bomben på 5400kg, samme typen som ble brukt til å senke slagskipet «Tirpitz» utenfor Tromsø.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Lancaster-flyet i full lengde på RAF Museum London
Lancaster-flyet i full lengde på RAF Museum London 16. februar 2026. Foran flyet ses den 10 tonns «Grand Slam» bomben flyet kunne frakte.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
Prototypen av Eurofighter Typhoon hengende fra taket i RAF Museum
Prototypen av Eurofighter Typhoon hengende fra taket i RAF Museum 16. februar 2026. Eurofighter Typhoon er kjent for å vinne løpet mot en Bugatti Veyron på Top Gear.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg
1.1 Mt atomstridshode foran Blue Steel missilet
Et 1.1 Mt atomstridshode foran Blue Steel missilet i hangar 1 på RAF Museum 16. februar 2026.
Foto: Morten René Liavaag Strømsborg